Hajtás koncepciók
Hagyományos hajtáskoncepció: A hagyományos hajtáskoncepcióval a meghajtáshoz használt testrészeket egyenes vonalban és a motorral ellentétes irányban mozgatják. úszás irány (actio = reactio). Nagy víztömegeket mozgatunk növekvő sebességgel, de kevés meghajtással (lapátos gőzhajó). Klasszikus hajtás fogalma: hajtás hidrodinamikus emelővel (összehasonlítás a hajó propellerével).
Ez a meghajtási koncepció azonban ellentmondásos, mert a propellert mindig ugyanarról az oldalról közelítik meg vízzel, és a tenyér úszás. Ezenkívül ez a hajtás csak egy bizonyos futás után működik, de a kar meghúzza, amikor úszás csak 0.6-0.8 m. Örvény hajtás koncepció: (jelenleg alkalmazott modell) A lábak és a kezek nyomán forgó víztömegek az utóbbi években egyre fontosabbá váltak a támaszok gyártójaként. A örvény akkor jön létre, amikor a víztömegek a felhalmozódásról a szívóterületre költöznek. Megpróbálnak nagy mennyiségű vizet elhelyezni egy kis helyen, ami hasonlítható a szőnyeg feltekeréséhez. A örvény tekercs formában jelenik meg a lábak mögött, fonatként pedig a kéz mögött.
A sorozat összes cikke:
